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Nio Launches Firefly Sub-Brand with Compact Electric City Car

The Firefly debuts as a four-meter EV featuring advanced design, urban agility, and ChatGPT-powered assistance, targeting Europe's mass-market segment.

Kleinwagen mit großen Hoffnungen: So fährt Nios Neffe Firefly
Mit einem Grundpreis, der Dank der schmerzhaften EU-Zölle wohl bei ziemlich genau 30.000 Euro und damit beim Doppelten der China-Tarife liegen wird, ist zwar auch der neue Nio Firefly kein
Er soll mit einem charakterstarken Design überzeugen, das knuffig ist, ohne niedlich zu sein, frisch, aber nicht futuristisch.
... dafür bietet er auch deutlich mehr als die aktuellen PS-Petitessen für den Preiskampf an der Ladesäule. Das Glühwürmchen glänzt mit einer üppigen Komfortausstattung bis hin zu den klimatisierten

Overview

  • The Firefly, developed by Nio's Munich team, marks the company's entry into the mass-market EV segment with a €30,000 price point in Europe.
  • The compact city car features a rear-motor layout, a 9.4-meter turning radius, and a 42.1 kWh LFP battery providing a WLTP range of approximately 330 km.
  • Despite initial plans, a Firefly-specific battery-swap system was canceled, and European battery-swap infrastructure is not yet available for the model.
  • The vehicle offers a spacious interior with a 2.62-meter wheelbase, up to 1,253 liters of cargo capacity, and a 92-liter front trunk.
  • A ChatGPT-powered digital assistant, Lumo, replaces Nio's previous Nomi system, enhancing the user experience with conversational capabilities.